Σε μια δραματική έκκληση προς την επιχειρηματική κοινότητα προχώρησαν η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΚΜ), το ΕΒΕΘ και το ΒΕΘ, κατά τη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης στο Money Show 2026. Το μήνυμα ήταν σαφές: Αν δεν επιτευχθεί άμεσα η συναίνεση του 55% των ιδιοκτητών γης, η ιστορική ευκαιρία για τη μετατροπή της Άτυπης Βιομηχανικής Συγκέντρωσης (ΑΒΣ) Καλοχωρίου σε σύγχρονο Επιχειρηματικό Πάρκο Εξυγίανσης (ΕΠΕ) θα χαθεί οριστικά, συμπαρασύροντας και τα δεσμευμένα κονδύλια του ΠΕΠ.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, κ. Κωνσταντίνος Γιουτίκας, παρουσίασε στοιχεία που προκαλούν σοκ:
- Αδιαφορία: Από τους 2.208 ιδιοκτήτες, μόλις 60 μπήκαν στον κόπο να απαντήσουν μετά από έναν χρόνο προσπαθειών.
- Αρνητική στάση: Από τις ελάχιστες έγγραφες απαντήσεις, οι 19 ήταν αρνητικές, με ορισμένους μάλιστα να προσφεύγουν στο ΣτΕ για να ακυρώσουν το έργο.
- Τελεσίγραφο: Τα χρήματα της Περιφέρειας είναι δεσμευμένα, αλλά η υπομονή των χρηματοδοτικών εργαλείων έχει ημερομηνία λήξης.
Ο κ. Αναστάσιος Καμινάρης (Σαμαράς & Συνεργάτες ΑΕ) περιέγραψε μια περιοχή 11.000 στρεμμάτων που λειτουργεί υπό καθεστώς «τριτοκοσμικών» υποδομών:
- Κατεστραμμένο οδικό δίκτυο: Προκαλεί συνεχείς ζημιές στα 875 εγκατεστημένα οχήματα και επιχειρήσεις.
- Περιβαλλοντική υποβάθμιση: Βιομηχανικά λύματα ρυπαίνουν τον Γαλλικό ποταμό και τον Θερμαϊκό.
- Θεσμική ανασφάλεια: Οι επιχειρήσεις λειτουργούν με το καθεστώς «εκτός σχεδίου», αντιμετωπίζοντας διαρκή εμπόδια στην αδειοδότηση και τον φόβο της μετεγκατάστασης.
- Έλλειψη υποδομών: Απουσία ευρυζωνικών δικτύων και σύγχρονης φύλαξης, με αποτέλεσμα συχνές κλοπές εξοπλισμού.
Η μετατροπή σε Επιχειρηματικό Πάρκο προσφέρει πλεονεκτήματα που πολλοί ιδιοκτήτες φαίνεται να αγνοούν:
- Τεράστια υπεραξία: Τα ακίνητα αποκτούν αυτόματα μεγαλύτερη αξία σε έναν οργανωμένο και νόμιμο υποδοχέα.
- Ασφάλεια δικαίου: Οριστική λύση στο θέμα των αδειών και των συντελεστών δόμησης.
- Χαμηλό κόστος: Τα έργα υποδομής θα καλυφθούν σε μεγάλο βαθμό από το ΠΕΠ της ΠΚΜ, με ελάχιστη συμμετοχή των ιδιοκτητών.
Η θέση των Επιμελητηρίων (ΕΒΕΘ & ΒΕΘ)
Ο κ. Παναγιώτης Μενεξόπουλος (Β’ Αντιπρόεδρος ΕΒΕΘ) χαρακτήρισε «αδιανόητη» την άρνηση των ιδιοκτητών για μια περιοχή μόλις 5 χλμ. από τον Λευκό Πύργο. Από την πλευρά του, ο κ. Βασίλειος Κεχαγιάς (ΒΕΘ) τόνισε ότι η μεταποίηση και τα logistics της Θεσσαλονίκης θα συνεχίσουν να ασφυκτιούν χωρίς τη δημιουργία του ΕΠΕ.
Το έργο βρίσκεται στο 2ο και κρισιμότερο βήμα του. Αν δεν συγκεντρωθεί το 55% των συναινέσεων, η Θεσσαλονίκη θα χάσει τη μεγαλύτερη ευκαιρία εξυγίανσης των τελευταίων 50 ετών.