Επιμελητήρια

Γιάννης Μπρατάκος (Πρόεδρος ΕΒΕΑ): 6 προτάσεις για τον Κηφισό – αποσυμφόρηση χωρίς «Λουκέτο» στην τροφοδοσία της αγοράς

Ο Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθηνών (ΕΒΕΑ), κ. Γιάννης Μπρατάκος, με επιστολή του προς τους συναρμόδιους Υπουργούς (31 Ιανουαρίου 2026), παρεμβαίνει στο ζήτημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης στον Κηφισό. Το ΕΒΕΑ εκφράζει την έντονη αντίθεσή του στην πρόθεση για καθολικό αποκλεισμό της διέλευσης φορτηγών τις πρωινές ώρες (07:00–10:00), προειδοποιώντας για σοβαρά προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα και αύξηση του λειτουργικού κόστους των επιχειρήσεων.

Το ζητούμενο δεν είναι η οριζόντια απαγόρευση που μεταφέρει το κόστος στην πραγματική οικονομία, αλλά η εφαρμογή στοχευμένων μέτρων διαχείρισης με μετρήσιμο αποτέλεσμα.


Οι 6 εναλλακτικές προτάσεις του ΕΒΕΑ

Αντί για τον αποκλεισμό των φορτηγών, ο κ. Μπρατάκος προτείνει μια δέσμη παρεμβάσεων:

  1. Περιορισμός Λωρίδας: Υποχρεωτική χρήση αποκλειστικά της δεξιάς λωρίδας από τα φορτηγά κατά το κρίσιμο τρίωρο 07:00–10:00.
  2. Ενισχυμένη Τροχονόμευση: Διαρκής παρουσία της Τροχαίας σε “θερμά” σημεία όπως η γέφυρα Ροσινιόλ, οι «Τρεις Γέφυρες» και η Γέφυρα Αχαρνών.
  3. Εναλλακτικές Διαδρομές: Αξιοποίηση της Παλαιάς Εθνικής Οδού Θηβών – Ελευσίνας για τη διοχέτευση μέρους του φορτίου των φορτηγών.
  4. Κίνητρα για Μικρότερα Οχήματα: Επιδότηση επιχειρήσεων για αγορά mini vans νέας τεχνολογίας και οργάνωση μεταφοράς προσωπικού για τη μείωση των Ι.Χ.
  5. Διαχείριση Ι.Χ. (Μονά-Ζυγά): Εξέταση εφαρμογής του μέτρου «μονά – ζυγά» στον Κηφισό για τα επιβατικά οχήματα (07:00–10:00), ως εργαλείο άμεσης μείωσης του όγκου κυκλοφορίας.
  6. Άμεση Απομάκρυνση Ακινητοποιημένων: Χρήση γερανών για την αστραπιαία απομάκρυνση οχημάτων που εμπλέκονται σε τροχαία, ώστε να αποφεύγεται το δευτερογενές μποτιλιάρισμα.

Πιλοτική Εφαρμογή

Το ΕΒΕΑ προτείνει την πιλοτική εφαρμογή αυτών των μέτρων ως ενδιάμεσο στάδιο πριν από οριστικές αποφάσεις. Ο κ. Μπρατάκος δηλώνει την ετοιμότητα του Επιμελητηρίου να προσφέρει τεχνική υποστήριξη και δεδομένα της αγοράς, ώστε να βρεθεί μια βιώσιμη λύση που δεν θα υπονομεύει την ανταγωνιστικότητα της Αθήνας.

«Το ζητούμενο δεν είναι η απλή μετατόπιση του κυκλοφοριακού φόρτου, αλλά η εφαρμογή στοχευμένων παρεμβάσεων… με περιορισμένο αποτύπωμα στην επιχειρηματική δραστηριότητα.»Γιάννης Μπρατάκος

ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΑΣ ΑΡΕΣΟΥΝ!!!

Editorial

Subscribe to news updates Unsubscribe from news updates Η 28η Φεβρουαρίου 2026 δεν ήταν άλλη μια ημερομηνία στο ημερολόγιο. Ήταν η συμπλήρωση τριών ετών...

Επιμελητήρια

Subscribe to news updates Unsubscribe from news updates Με μια θεσμική παρέμβαση, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Βοιωτίας, κ. Κωνσταντίνος Στάικος, απευθύνεται στους Δημάρχους της...

Επιμελητήρια

Subscribe to news updates Unsubscribe from news updates Τα αποτελέσματα του πρόσφατου Οικονομικού Βαρομέτρου της εταιρείας Interview για το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (ΒΕΘ), που...

Εμπορικοί Σύλλογοι

Subscribe to news updates Unsubscribe from news updates Με μια στρατηγική παρέμβαση, ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς (ΕΣΠ) θέτει την Πολιτεία προ των ευθυνών της...

Copyright © 2025 ΚΛΑΔΙΚΑ ΝΕΑ, ΕΚΔΟΤΗΣ ΦΛΩΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Exit mobile version